Популяризация «опасного» бритья

[Onza76]

безмерно уважаемый мной бывший командир корабля курил "Приму"

в ней больше табака, чем в Мальборо

А как бы хотелось, что бы часы были по наследству от прадеда, автомобиль от деда и не развалюха ржавая, а АВТО

Поддерживаю... у меня на стене часы от прадеда - им более ста лет. Завидую приятелю, у которого вилис и бмв 38 года, оставшиеся от прадеда и деда - такая связь поколений вдохновляет дополнительно... С одноразовыми вещами и жизнь становится одноразовой - дедов-прадедов не помним, не говоря уже о пращурах.

Лично я не обладаю обрисованными качествами и бреюсь (ОБ)

везде есть исключения... мне "вертушку" пришлось как-то пилотировать, хотя я и не лётчик... жаль лишь, что исключения порочат следующих правилам...
не всякий, взяв ружьё, становится солдатом...

[жилетофф]

УРА, СВЕРШИЛОСЬ
Сегодня в 20.45 родился второй сын

Интересно, станут ли наши дети продолжателями дела отцов глядя на них.
Или ....

Есть у кого подобный опыт???

[Tihohod]

Ну вот, детей делать — это по-нашему, по-мужски!
Чтоб все так поступали! А то уткнутся в свои бритвы...

[жилетофф]

В бритвы, гриты, холлоу граунды

[Олег Бритва]

У меня есть продолжатель - дочь, родилась в этом году, в день Космонавтики. Но вот что она продолжать будет? Я пока не в курсе...
Надеюсь ещё и сын будет.

[жилетофф]

Как что?

Дело отца - купца Тем более есть у кого учиться.
Здесь в Питере дело бритвыЗолинген одна дама толкает.... Ну вобщем если бы я продавал колготки и прокладки, убеждая дам как они удобны и комфортны......вот как то так бы и торговал

[Aleks Ander]

Большинство "дамских штучек" придумывают и толкают, как ни парадоксально, мужики, ну или бывшие мужики.

[жилетофф]

Толкают- некорректное слово По моему это продажа не очень нужных вещей коими завалены наши хаты.
Но на этом поприще ей удаётся держаться на плаву.

[ramboll]

Да тут тоже, как я посмотрю, в основном этим и занимаются
Кстати, надо будет сходить на блошиный рынок, присмотреть чего-нибудь...

[Олег Бритва]

Не ходи, там блохи...

[ramboll]

Это не русские блохи - немецко-шведские вероятнее. Эти не кусаются

[жилетофф]

Купить, выбросить, купить

Фильмец наверняка баяновый, но очень хорошо объясняет искусственное "умерщвление " предметов длительного пользования к коим относится и опасная бритва.


Хотя, справедливости ради, надо признать что разруха все таки в головах потребителей...

http://kobtv.narod.ru/documental/kupit- ... kupit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

phpBB [video]

[sver4]

Не вижу в этом ничего плохого на самом деле, прогресс не должен стоять на месте. Если все будут пользовать товар по 10-20 лет, зачем тогда впускать что-то новое с улучшенными характеристиками?

про лампочку в пожарке ваще позабавило, ну да, горит 110 лет... а сколько света от нее?... ночью пойдеш нос расквасиш, если только она гореть и будет)))) А всякие ЖК ТВ и мониторы сколько места занимали?

Вообще фильм какой то заказной, как мне кажется, зелеными не иначе)

[Aleks Ander]

А почему бы, к примеру, не владеть одной и той же машиной в течение 40 лет, а может и по наследству передать, если она качественная, не гниёт, и починить её несложно? Яркий пример - ВАЗ 2101 первых годков выпуска, когда она ещё была FIAT. Менее яркий - Honda Civic 1991-2001, из-за которых компания пострадала, ибо новые машины этой модели были откровенным говном, а старые не ломались, и были качественными, без "урезаний" применяемых технологий в виде замены многорычажной подвески на лоховской макферсон.

Экономически выгоднее делать одноразовые вещи, либо с крайне малым сроком службы, чтобы люди покупали новые, которые если не хуже, то не лучше точно.

Что-то прогресса особо не видать в нашей дерьмократической экономике. Более того, многим бабкоделателям прогресс нафиг не нужен.

[sver4]

Прогресс в экономике меня не интересует впринципе, мне больше интересует прогресс в науке.

На счет машин спорить не буду, не силен. Тут пожалуй, соглашусь, что прогресс от середины 20 века не сильно на машинах заметен, а то что они до 100 за 4,5 сек., так это в обычсной жизни нафиг не нужно. Вот я понимаю, если бы с бензина на какой-нить другой вид топлива пересели, вот это да - прогресс.

В общем, есть как минусы, так и плюсы.

[Aleks Ander]

если бы с бензина на какой-нить другой вид топлива пересели

Я про то и говорю. Слишком много вложено в традиционный бензин и слишком большой баблосовый выхлоп, чтобы "давать дорогу молодым". Много словесов уже сказано всякими учёными и не очень товарищами на тему альтернативных источников. Но ИМ это не нужно, поэтому "заткнись, учёный, без тебя разберёмся". И продолжают насиловать планету...

А вообще, всё это оффтоп.

[жилетофф]

Не вижу в этом ничего плохого на самом деле, прогресс не должен стоять на месте.

В чём прогресс то? Вы наверное до конца не досмотрели. Бесконечное потреблятство порождает колоссальное захламление.
На мой взгляд самое важное в любом изделии - безотказно работающая функция. Нокиа 3310 у меня работала 6 лет пока не утопил. За следующие 6 лет образовалось кладбище из 4 мобильников.
Тоже самое и с опасной бритвой. За десять лет возможно не "убреете" ни одной опасной бритвы, зато оставите после себя помойное ведёрко из кассет MACH 3 от тех что лучше для мужчины нет. И так во всём

[Олег Бритва]

ВАЗ 2101 первых годков выпуска, когда она ещё была FIAT

Жигули никогда не были Фиатом, а Фиат никогда не был Жигулями. Сам ездил не "Копейке" первых годов выпуска, где в моторе на болтах было написано "Фиат", но тем не менее это чудо автопрома не являлось Фиатом.

За десять лет возможно не "убреете" ни одной опасной бритвы,

Не возможно, а 100%. Могу поспорить что я своим Гномом добреюсь покуда сил хватит, лишь бы дожить до этого возраста.

[Станиславский]

В головах потребителей нет никакой разрухи.
Удобно бриться МАХ3 - бреются МАХ3. Удобно бриться электробритвой - бреются электробритвой.
В чем вообще проблема?

[Onza76]

проблема в подмене ценностей...