Britva.Ru

Доброе время суток! Тема может быть заезженна, но всё же интересно узнать от знатоков... Попала ко мне бритва - Dovo Special Fritz Bracht с клеймом времен (1953-1991г), в очень хорошем коллекционном состоянии, с коробочкой, документами но с одним но... На лезвии с обеих сторон встречаются очень мелкие раковины. Бритвой не пользовались, в воде не бывала... хранилась в футляре, на лезвии следов коррозии и восстановления нет. В чем собственно вопрос, это была такая отливка заготовки на фабрике Dovo, либо эта гадость появилась с течением времени? Что можно предпринять?

P.S. Приехала с заводской заточкой не тронутая, без правки на ремне нарезала волосок. После дезинфекции спиртом даже побрился, но думаю нужно поправить на сланце, не так всё уж гладко...

Фото есть, но пока-что не могу сделать при хорошем освещении.

Бритву надо не править, а точить. А потом править. Завод или не завод-точить!

Одно сообщение и 100% нарушенных ПРАВИЛ.

Заготовки не льют, их штампуют. Конечно штамп не мог иметь такие деффекты. Это следы времени.
Золото-железо нехилая электрическая пара, вот вдоль границы и возникла коррозия.
С ней ничего не поделаешь. есть конечно методы гальванопластики, но цена станет такой, что проще купить новую, но без перламутровых пуговиц.

Да и последнее уточнение, DOVO в последнее время заметно скурвилась и совсем не следит за качеством продукции.

Святую правду Франс глаголет. Точить в любом случае надо. Это аксиома.
Тут вопрос другой. Что это за такое клеймо, четко определяющее время выпуска?
* Попала ко мне бритва - Dovo Special Fritz Bracht с клеймом времен (1953-1991г)*

Да по клейму непонятки. У буржуинов не принято ставить клеймо с годами выпуска.

Сергей В., последние 20 лет не следит?) Это не современный экземпляр... Судя по тому что на ней еще стоит эрль Fritz Bracht, то может ей и больше 20 лет...
Дело в том что и с обратной стороны тоже раковины...
Жаль конечно.
Клеймо прикрепил ниже.

эрль Fritz Bracht

А что, какие еще бывают сорта эрлей у DOVO?

Я имел в виду что на современных моделях стоит только клеймо Dovo, а обратная сторона пустая.

Вообще, как мне лично показалось судя по фото, бритва совершеннейшее новье, на котором не только муха, но и комар не сидел.
Все ерунда. Это даже и не раковины, а просто некие механические повреждения, которые уйдут в небытие в процессе заточки и вы получите очень даже неплохую бритву.
Так вот мне кажется.
Но Франс как всегда прав.
Точить обязательно.

Добавлено спустя 19 минут 46 секунд:
Хочу только добавить что есть у меня такая Дово Спэйшел только без всяких Фрицев на обороте. Видать Берлин уже был к тому времени взят.
Хорошая бритва, как по мне так нет проблем.
А время выпуска приблизительно наверное можно определить по заклепкам. На ней заклепки такие же, как на моей. Т.е. гвоздь с шайбой. Но моя 100% новье.
А с другой стороны надпись на эрле штампованная. А сейчас так не делают. Достаточно много информации чтобы определить возраст, хотя, как мне кажется, 60-70-е годы. Закат эры опасного бритья.

Да, гвоздь-шайба-это уже из новых. Правда твоя.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
С раковинами на холлоу лучше бороться закрыв глаза. Т.е. не трогать.

Да, бритва в очень хорошем состоянии... Это все склонности к перфекционизму... что по делаешь. Точить конечно буду, это не обсуждается. Но раковины не на самой режущей кромке а под надписью позолотой и на обратной стороне. Вот вчера побрился, вытер насухо а сегодня уже была ржавчина... Видать стоило оставлять открытой её. А так бритва хорошая, радует глаз. Конечно нужно поточить чтоб испробовать сполна.

Открытой конечно. Пока не просохнет. И никак их там не убрать. Можно конечно, но если не делал этого, то лучше не трогать.

Ну а что хоть для этого нужно? Опыт восстановления, заточки имею... Но как тут быть с логотипом... не хочется нарушить

Госпедя, да кого волнуют черные точки под надписью?
Я-то про кромку гутарил. А там есть такие маленькие и не раковины даже а механические повреждения.
А бритва категорически неточена. Как таким можно бриться?

Да дело даже не в лого. Хотя и в нем конечно. Раковина-это яма(грубо). Убрать только механически, т.е. шифовкой абразивами. Шлифовка, если подойти перфекто, то она должна идти по всей поверхности равномерно, чтоб не нарушать общий вид. А не местно. Иначе из маленьких ям делаются большие.
а теперь оцени толщину полотна в месте тех раковин. Штангелем. И подумай надо ли оно.

На фото режущей кромки не видно просто, она в тени там. В целом она в норме и побрила на удивление как для бритвы с заводской заточкой и такой давности очень неплохо я перед этим на волос проверял её, вот и стало интересно побриться

Блажен кто верует.

Frans, да с этим я полностью согласен. Если честно думал про какие-то химические методы очистки, чтобы предотвратить заражение металла. Или это все большая глупость?

Не забивай голову.

EVASIVE писал(а):Что можно предпринять?

Если жить не мешают, то не трогать их.

На вид - бритва 80-х годов, судя по рисунку (травление), лазером стали делать позднее.
Плюс шрифт клейма DOVO на эрле, и заклепки, как сказано выше.

Остается проконтролировать остроту и радоваться дальше.

EVASIVE писал(а):какие-то химические методы очистки

В твоем случае не пойдет.
Если вдруг будет потемнение на эрле/полотне (не ржавчина), например, от влаги или длительного нахождения пены на клинке, то будет иметь смысл.

С уважением к участникам форума, CEP}I{AHT.