Инструменты и приспособления для ремонта .

[Сергей М]

Доброго времени суток всем
Имеется вот такая колодка с ремнем, состояние - трудно оценить на сколько плохо.
Шкурить/снимать верхний слой однозначно...толщина позволяет (4-5мм)
Но стОит ли? И как ремень обработать, размягчить (чем? костного масла нет - может альтернатива какая? масло ши кто то использует...), распарить, выпрямить, до шкурения или после?
Саму колоду подумываю переделать - на обеих сторонах высоту выступов уменьшить вдвое, прикрепить полосу фанеры (или другого материала) толщиной равной высоте снятого, а на нее уже наклеить ремень.

[S&T]

Совсем не факт, что эту кожу вообще можно вернуть к жизни. Попробуйте в первую очередь седельное мыло (saddle soap) для очистки и увлажнения кожи, а потом масло/жир норки для смягчения. Понемногу, в несколько приемов с перерывами между ними. Эти средства ищите у продавцов средств по уходу за обувью. Бывает еще крем для рук с заметным содержанием жира норки.
И насчет фанерки: когда ее добавите, конструкция станет совсем другой, без прогиба ремня. В текущей конструкции специально сделаны утолщения в начале и конце, именно для обеспечения небольшого прогиба. Это такой промежуточный вариант между подвесным ремнем и жестко-колодочным.

[Сергей М]

S&T, а какой должен быть прогиб ремня?
В регулируемой колодке его можно подобрать по ощущениям, эмпирическим путем. В данной конструкции наверно только жесткостью и первоначальной натяжкой ремня, соответственно полагаю лучше будет сделать конструкцию сразу жесткой. Фанера или другой материал тоже имеют степень жесткости/гибкости (в зависимости от толщины), но менее подверженную временем по сравнению с кожей.
С одной стороны толстую кожу (если получится привести в порядок), с другой значительно тоньше (имеется благодаря RuslanK) с подкладкой из фетра для финишной доводки.

[S&T]

Ну, он не то чтобы должен быть. Просто это разные конструкции/системы. На мой вкус, наличие небольшого прогиба позволяет лучше проработать кромку на чистом ремне. А вот с пастой лучше плоский колодочный ремень, сложнее будет испортить кромку.

[mister maloi]

Foredom не хочет работать, выключил и больше не включается, поломка механическая уверен, когда крутишь регулятор мощности от минимума к максимуму раздается щелчок и он крутит, но теперь щелчка нет, чето там не цепляет. Не могу разобрать (снять эту черную крутилку, меж ней и платой то что внутри только металлическая стенка и все) не знаю что крутить или откручивать. Нашел в инете инструкцию, но там типа все просто - берем и снимаем. Кто шарит помогите.

[mister maloi]

Снял методом тыка, просто потянул черную штуку на себя посильней...

[CEP}I{AHT]

mister maloi, Проверял предохранитель?

[mister maloi]

Да я сразу понял что с механикой... Хотя предохранитель тоже проверил. Лопнула пружинка (на фото в красном кружке) которая отвечает за запуск как я понял. Придется заказывать весь механизм, около 50 баксов, плюс доставка и тд. Вообще этот механизм не расчитан на ремонт, только замена, все заклепано и не рассчитано на разборку.

[Alex71]

mister maloi, если найдёшь человека дружащего с паяльником, сможешь ограничиться заменой резистора.

[Олег Бритва]

Я рвзок мотор даже менял. Сгорела обмотка. Заказал два. До сих пор второй лежит. Предохранители тоже менял два раза. Перенапряг их...

[Сергей В.]

Давняя задумка. Кондуктор для удержания бритвы в заданном положении при шлифовке граней, фасок, лысок и ступеней.
Кондуктор имеет зажимное устройство, позволяющее зажать полотно бритвы в искомом состоянии (три степени свободы) и проводить шлифовку граней, перемещая по цилиндрическому ригелю, соосному с валом заточного станка (на линейных подшипниках).

phpBB [video]

[Олег Бритва]

Давняя задумка.

Пантограф. Ещё деталей добавить и копир получится.
Тоже в закладках у меня. Буду делать. Благо детали для ЧПУ - спокойно можно купить.