Britva.Ru

В ролике достаточно внятно показано устройство классического двухвалового гриндера для бритв. Особенно информативен вид сбоку, а то обычно виден только фасад с камнями. Ну и разрешение камеры нормальное. А чуть раньше в ролике еще набор дисковых камней показан.

S&T, достаточно сложное устройство, и не камни там.

Олег Бритва писал(а): ↑

13.11.22, 23:55

и не камни там.

.
Ух ты! Тут уместна реплика из "Москва слезам не верит" - ...Так значит вы у самых истоков стояли!"

И, в смысле - "не камни"??
В том ролике, что я выложил, немец показывает стеллаж со стопками этих абразивных дисков для гриндера и называет их "альте кляйне рунд-штайн" на 06:55

S&T писал(а): ↑

14.11.22, 1:35

И, в смысле - "не камни"??

Не надо переживать так. Нервничать. Глиняные круги. Называй их "камни".

S&T писал(а): ↑

14.11.22, 1:35

немец показывает стеллаж со стопками этих абразивных дисков для гриндера и называет их "альте кляйне рунд-штайн"

Там у всех, у кого что-то осталось, было стопками, ещё 10 лет и этого вообще не будет.

А вот тот рычаг, который левой рукой поднимается-опускается - он регулирует зазор между валами или же двигает выше-ниже горизонтальный упор/подставку для заготовки клинка?

Скорее всего рычаг поднимает упор, при постоянном, но настраиваемым зазоре между камнями.
Понятно же, что этот настраиваемый зазор регулировался при установке камней разного диаметра.
Возможно он не просто грубо регулируется при смене камней, но и имеет точную оперативную регулировку например педалью.

S&T, сдвигает-развигает валы.

Вот так выглядит двухшпиндельный гриндер в мастерской (Ralf Aust)/
Слева на станине видны два червячных ручных вала с барашками. Очевидно ими и регулируется грубо расстояние между шпинделями.
На крупном плане рабочей области видно окно, через которые шпиндели прогодят и оно достаточной ширины для установки даже 150 мм. камней.

Сергей В. писал(а): ↑

15.11.22, 12:16

Скорее всего рычаг поднимает упор, при постоянном, но настраиваемым зазоре между камнями.

Вот и я так предполагал, иначе выборка будет плавать по толщине от клинка к клинку. Но получается, что изначально зазор между камнями выставляется с запасом, чтобы легко вставить клинок между ними. И уже потом рычагом камни сдвигаются и начинает работать абразив.
И постепенно (поднимая левый рычаг) снимается металл до нормативного значения. При котором левый рычаг упирается в некий ограничитель верхнего его положения, дальше свести камни уже нельзя и по сути съем металла прекращается.

Сергей В. писал(а): ↑

15.11.22, 12:16

Возможно он не просто грубо регулируется при смене камней, но и имеет точную оперативную регулировку например педалью.

Педалей я там не видел.

Вот еще удачный и редкий ракурс фотографии для гриндера. Фото с сайта Петера, который тюрингийские камни, это в его мастерской. http://www.thuringianhones.de/epages/80 ... chleiferei
Там, кстати, указан производитель станка - hundred year old double hollow grinding machine of the company Otto Jansen & Co, Weyer-Solingen.

Исходя из фото абразивы вращаются в одну сторону. Оба.
То есть один «на зерно», а второй нет...
Или я что то не вижу.
А рычаг, ближний к «нам» (где ключ лежит) это тормоз?

sergeku писал(а): ↑

17.11.22, 9:12

абразивы вращаются в одну сторону. Оба

Вот это странно. Действительно, вроде на фото прямая ременная передача с общего вала. Но на видео я обратил внимание, что вода-СОЖ капает сверху на камни как в воронку и не разлетается вверх от встречного движения одного из камней. Вроде все-таки вращение камней встречное. Иначе, по идее, клинок будет выворачивать из вертикального положение в наклонное.

Полагаю тот узел, где на одной оси два приводных барабана содержит внутри подобие дифференциала заднего моста автомобиля. Тогда при жестко закрепленной на оси, (вокруг которой вращаются приводные барабаны) кассете с коническими сателитами, будет выполняться условие разновращательного движения оных.

Афигеть короче)) Ну и для замены приводного ремня здесь нужно пол-станка разобрать, судя по всему.

или вот так

S&T писал(а): ↑

17.11.22, 13:17

для замены приводного ремня здесь нужно пол-станка разобрать

Как раз ничего разбирать не надо. Откручивается вооон тот штурвал внизу и снимается ось со станины со всеми нсаженными барабанами и шкивами.
И- инженеры

В этом ролике есть момент замены камней на меньший диаметр и видно как регулируется расстояние между валами. И еще дальше есть интересный момент, когда клинок на держателе опускается сверху на вращающиеся камни, при снятом защитном кожухе:

Сергей В. писал(а): ↑

17.11.22, 13:21

Как раз ничего разбирать не надо.

А верхний вал ? Он на трех подшипниках с масленками. Нужно вынимать ось, хотя бы с крайней опоры.
Хотя с другой стороны, вон на шлифовальном большом диске у них разъемный ремень (это на 01:50 в ролике показано).
Вообще впечатляет полное отсутствие биений на полировке, по крайней мере визуально.