Britva.Ru

NavigatorV писал(а):шесть кусочков пасты "PUMA"

Сурово.

Мне пожалуйста дайте пасту "Пума".

На SRP часто упоминают, что бритву можно править на автомобильном ремне безопасности. Однако, за пределами SRP упоминаний о таком методе я не находил. Интересно, у нас кто-либо пробовал так делать (править либо наносить пасту и доводить бритву)?

http://straightrazorplace.com/stropping ... strop.html

chm В теории можно править, но бессмысленно! Для правки бритвы оптимальный вариант КОЖА, и в некоторых случаях ЛЕН! Но после льна всё равно кожа! А ремень безопасности из ПВХ, сложный материал и не обладает нужными свойствами в нашем деле! Туже пасту попробуйте нанести на ПВХ и Лен, Вам все будет ясно. Читайте внимательно форум, подобные вопросы обсуждались. С уважением.

Сегодня стало интересно, почему во всех источниках написано, что править бритву нужно непосредственно перед битьем? Почему нельзя сразу после ее подготовить к следующему и потом просто взять сразу и побриться? Она что сама заточку потеряет за пару дней...

Также читал, что некоторые рекомендуют сделать несколько движений на ремне после бритья чтобы убрать микроскопические следы воды и коррозии. Там может быть сразу и править тогда?

Lexx-z
Есть такое понятие, "усталость" металла. (не доказанное, как по мне).

Karangi писал(а):Lexx-z
Есть такое понятие, "усталость" металла. (не доказанное, как по мне).

Привет! Есть такое понятие. И основательно доказанное. Особенно в авиа и авто промышленности. Не хочу втягиваться в диспут - можно почитать. А по сути вопроса - примерно, разумеется, человек бреется каждый день, или через день. Разве есть какая то разница править бритву непосредственно перед бритьём, или загодя?)

Karangi писал(а):Есть такое понятие, "усталость" металла.

Т.е. если металл нормальный то править можно в любое время и не обязательно перед бритьем?

Лёлик писал(а):Разве есть какая то разница править бритву непосредственно перед бритьём, или загодя?)

Ну вот я и хочу этот вопос выяснить) или просто правят тогда, когда кому удобно? Сейчас сложилось впечатление, что все правят исключительно перед началом бритья

Так я тебе об этом и говорю- ты думаешь будет разница если править бритву "сегодня", "вчера" или "позавчера" ? Нет - не будет.

По поводу 2-3 круга на ремне после бритья, чтоб убрать микровлагу с микрокромки))))) - не знаю. Но FRANS когда то сказал что такая штука имеет место быть... Мне показалось разумно. Зачем так глубоко разбираться, если ты не теоретик, вместо того чтоб потратить буквально 10 секунд , и сделать ?))

Случается, когда точу бритву, соответственно, заканчиваю правкой А бреюсь ей, может завтра, может через неделю. Разницы в данных случаях и правки непосредственно перед бритьем не заметил.

Как мне кажется, происходит процесс взаимодействия металла со средой. А правкой он убирается.

Лёлик
мы сейчас про бритвы говорим или самолеты. Я знаю, что такое усталость металла. По образованию -металлург. Но суть другая.
лично для себя не вижу разницы, когда править, до или после. Бритва ведет себя одинаково. Раньше только правил до бритья, поскольку придерживался данной теории.

[quote="Karangi"]

Если внимательнее прочитать - мы с тобой написали ровным счетом одно и тоже, только разными буквами

Lexx-z не знаю как правильно по книжке, но давно практикую правку после бритья, а не перед бритьём. Почему именно так? Разницы правки что до бритья, что после не заметил. Вопервых после бритья бритву не только протираю, а и правлю что убирает возможную влагу на кромке и дополнительно сберегает бритву. Но кто хочет, может править и после бритья и перед как кому нравится.

Спасибо за ответы!

Продолжу править после бритья, плюсов в таком случае больше, минусов - нет.

Правка бритвы на ремне с вечера будет хуже, чем утром перед бритьем?

ram9 Правьте сразу после и перед бритьем. Делаю так и доволен. Главное на трезвую голову .

ram9, не понимаю разницы.

Да не заметил разницы. Правка сразу после имеет значение для удаления влаги с РК. Перед бритьем для атмосферы.

Я после бритья делаю 5-10 проходов, а непосредственно перед бритьем 20-30.

10 кругов сразу после, перед кругов 20. Так делаю я