Britva.Ru

Везде тут, советовали - "масла чутка на ремень", а то забьется, притянет пыль и грязь итп.
Чуть не убил так ремень, появились псевдотрещины...
Кожа буквально "выпивает" костное масло, поверхность остается сухой через несколько минут.

Тут форум меня подвел.

зы
Оригинально испытал на велосипедном кожаном седле, а потом на ремне.

rudy85 писал(а):Везде тут, советовали - "масла чутка на ремень", а то забьется, притянет пыль и грязь итп.

это ж где тут?
Масло она не для поверхности, а кожи в целом - чтобы эластичность была (это косвенно влияет на правку) и прослужил дольше. Трещины и заломы как раз от сухости или очень сильной скрутки. На сухом и/или дубовом подвесном ремне не очень-то удобно править. И хорошо что впитывается, иначе будет пленка на поверхности - вот она пылесборник, поэтому же пастированные ремни нужно хранить в чехле/пакете - паста вообще наберет грязи и ничем её оттуда не вытащишь, в отличие от ремня, который спокойно чистится.

Что касается трещин, так они там и были, просто жир их проявил. Поэтому кстати некоторые предложения идут "сухие" - чтобы не проявились недостатки и не терялся товарный вид, хотя ничего в этом страшного нет.

Так что внимательно читайте, а если уж сомневаетесь как использовать, то наносите снизу. Вообще, в готовых изделиях всё готово к работе и импровизаций не требуют, а если уж сами, то только пробы приведут к нужному результату.

PS -
если чё, я про кожу раст дубления, если кожзам, ремни солдатские или или что-то из случайно купленного, то без понятия в какие реакции вступает масло

Ни одного собственноручно сделанного ремня костным маслом не испортил. Да и на купленные наносил. Плохого не заметил ни разу, хотя есть ремни и без масла. Пользуюсь также. Видимо масло маслу рознь, да и наношу совсем без фанатизма - три-четыре капли на ватный диск и растирка по всей поверхности ремня. Ни разу никаких трещин не появилось, да и откуда бы? Смазывал ремни после изготовления, после шлифовки. И для подсохшей кожи, по-моему, ничего лучше не придумали. Хотя существуют ремни, много продают на ебее и т. д., которым лет за пятьдесят. Вот им то это как мертвому припарка, ту кожу сразу в мусорку Не только имхо, но исталкивался с таким ремнем. Ну и вопрос по качеству масла.

Virabian6 писал(а):Хотя существуют ремни, много продают на ебее и т. д., которым лет за пятьдесят. Вот им то это как мертвому припарка, ту кожу сразу в мусорку

Один из моих фаворитов на фото, судя по гербу ему под 100 лет, в мусорку ему не скоро.
По сути вопроса - маслом костным пользовался, нормально все.

Когда то пользовался дововской пастой желтой на ремне DOVO XXL, вродь ниче было. Потом решил нанести костное масло на американский ремень DUBL DUCK..., короче ремень продал. Не знаю может что делал неправильно. Сейчас старые американцы использую без масла и паст (ремни покупал не пользованые). Результат радует. Так что пока не вижу необходимости чем нибудь "удобрять" ремни.

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

Virabian6 писал(а):Хотя существуют ремни, много продают на ебее и т. д., которым лет за пятьдесят. Вот им то это как мертвому припарка, ту кожу сразу в мусорку Не только имхо, но исталкивался с таким ремнем.

ХА! Не говори "ГОП"

АХХХХ ! Крайне правый мне как раз под олимпийку (на аватаре)
мечта поэта...

NavigatorV, за "гоп" согласен. Но, согласись, такие ремни на бее, как у тебя, это скорее исключение из правил В основном таких годов как раз задубевшие и убитые. Еще раз повторюсь про исключение. Был опыт покупки двух иллинойсов, по фото один в один, и года примерно равные. Один вполне приличен, после наждачки и чутка масла, а второй-в мусорку!
Как хранился и как пользовались. А на старые russian finish бывают такие ценники, что реально, гораздо лучше взять от Миллера, любого из них Ценник будет сопоставим, а качество в любом случае, куда как лучше.

Хорошие ремни, и одного хватит

Подскажите, а чем пахнет копытное масло, сегодня прикупил немного на разлив и что-то сомнения одолели.

Запах довольно специфический. По мне, так пахнет больше жиром. По сути так и должно быть, масло то из животного.

А зачем оно вообще? 35 лет бреюсь - ни разу не испытывал нужды.

zayacs писал(а): ↑

18.01.19, 9:19

Подскажите, а чем пахнет копытное масло

Миндалём. Коньяк Амаретто помнишь? Как-то так.

Это скорее всего отдушка, если амаретто

Как по мне так чистое масло пахнет как раз жирными протухшими костями
ну слово протухшие спорно а жирные и кости так однозначно. Но как не странно мне не противно.
А если на руки попадет так прям как после дорогого крема руки становятся

Кстати, о маслах всяких. Ими оч легко испортить и бритву, и ремень. Если, особенно во влажном климате, смазать бритву от души так, и закинуть в ящик, то тама такая оксидация под маслом идёт- не спасти. Или если ремень обмазать, как бабу перед анальным сексом, - RIP ремень.
Для бритв самое правильное - хороший кожаный или бархатный футляр и протирать раз в пару недель хорошей тряпочкой для очков. Ну и мокрыми лапами не мацать, а если намочил - протереть после бритья хорошенько везде, а главное - между scales (пластинами оправы???) и дать высохнуть в открытом состоянии.
Масло-шмасло....

Vig писал(а): ↑

18.01.19, 13:53

бархатный футляр и протирать раз в пару недель хорошей тряпочкой

А ещё можно сначала в салфетку завернуть вместе с селика гелем для более длительного хранения

Harrier801, сталь лучше ничем не покрывать, если долго хранить собираешься. Есть у меня МК44 в черепаховой оправе. Смазал силикагелем и типа уззбагоился. Хвост через 3 месяца так испортился, что уже второй год сердце кровью обливается

Я и предлагаю не мазать селикагелем, а положить рядом. Смазать можно оружейным маслом для консервации. Но это другая тема.

Harrier801, то да... но климат, батенька.... самое правильное - регулярный уход

Это и есть костное масло?

Оно.